Struktura mat samochodowych zawiera głównie następujące części:
Split Struktura Projekt struktury: Ten projekt uwzględnia bezpieczeństwo jazdy. Tylny koniec maty stóp kierowcy i kierowcy jest zarezerwowany dla szyn siedzących, co nie wpływa na przednią i tylną regulację siedzeń; Dokładne otwarcie na pedale kontrolnym pozwala blokować akcelerator i hamulec, zapewniając płynną operację jazdy.
Projekt kombinacji podwójnej warstwy Górna mata można usunąć i wyczyścić osobno, a dolna warstwa skórzana musi być tylko wytarta półpłytowym ręcznikiem, który może łatwo poradzić sobie z codziennymi plamami i oszczędzać energię konserwacyjną.
Nowy proces Lisu : Dzięki technologii nano-kompozytowej GPR, mikrokrystaliczna TPU i skóra mikrofibry są zintegrowane, aby osiągnąć precyzyjne dopasowanie dziesięciu warstw struktury (w tym warstwy ochrony promieniowania, wysokiej eleastycznej warstwy gąbki itp.), A odporność na zużycie jest zwiększona o 50%.
Materiały przyjazne dla środowiska: Maty przyjazne dla środowiska, takie jak TPE i TPV, są przyjazne dla środowiska i bezwonne, mają silną zdolność absorpcji brudu i są stosunkowo łatwe do czyszczenia.
Ponadto maty samochodowe wykonane z różnych materiałów mają również różne konstrukcje:
Maty z pętli drutu: mają kontakty przeciwpoślizgowe, wykonane przez klejenie lub łączenie stopu gorącego, silną zdolność absorpcji brudu, nie jest łatwa do wytwarzania stęchłego zapachu, ale bardziej kłopotliwego do czyszczenia.
Maty gumowe: wykonane z syntetycznej gumy, z antypoślizgową, antykuliszyczną, odporną na wstrząsy, odporność na wysoką temperaturę i inne cechy, piękne i obfite, przyjazne dla środowiska i trwałe.
Skórzane maty: wykonane ze specjalnie obróbki skóry zwierzęcej, z izolacją dźwiękową, odpornością na wilgoć, wchłanianie wstrząsu, opóźniającą płomienie i inne cechy, łatwe do czyszczenia, ale wymagają lepszej konserwacji.
